三星研发新型汽车无线充电设备具备高冷却效率‘开云官方入口’

发布时间：2026-06-11 00:12:04

围绕三星研发新型汽车无线充电设备具备高冷却效率‘开云官方入口’，本文从实际体验和常见需求出发重新整理相关内容。（图片皆来自patentlymobile.。此外，如图1B右图，承托装置#111加装在无线充电装置#100的后面，该承托装置与无线充电设备的加装面认识，有可能还包括静脉注射材料、金属或类似物，从而包含该无线充电装置的外观。

承托装置的表面是平坦的，以便相同在加装表面。对于加装在车辆上的无线充电设备来说，即使车辆在行经中再次发生振动或摇晃，也可以结合该承托装置为外部设备展开无线充电。专利图1E和1F展出的示例图，表明了外部设备加装在无线充电设备上的状态。

在专利图2A中，能够看见风扇#213，该风扇加装在线圈单元#207和印刷电路板组件#215之间，可将风扇设置为转动操作者，让线圈单元和印刷电路板组件之间的空气需要流动，风扇也能够产生空气循环。例如，该风扇可以进一步是一个气流风扇，需要让无线充电设备的运营更加炎热、更加有效地。据外媒报导，美国专利商标局（USPatentTrademarkOffice）发布了三星（Samsung）一项有关汽车无线充电设备的专利申请。

该专利申请中回应，该无线充电设备需要将电磁波形式的电能，无线发送到无传输线的设备上。现在，市场上有各种各样的无线充电方案，例如，磁感应方案、自共振方案等。

在无线充电中，由于无线充电内部各部分之间没排序偏移，不会导致效率上升，同时产生热量，一般可以使用风扇，利用空气强迫对流方案，为无线充电设备降温。但是，在强迫对流方案中，由于无线充电设备的空气地下通道有限，因而加热效率有可能不存在容许。

如果无线充电设备加热严重不足，在用于上就不会带给一定的容许。专利图1B展出了该无线充电设备的透视图，图1D展出了示例企图，该视图表明了无线充电设备上加装了一个外部设备的状态。

三星的发明者中就获取了一种无线充电装置，其无线充电时产生的热量可减少，即可提升加热效率。因此，围绕三星研发新型汽车无线充电设备具备高冷却效率‘开云官方入口’的选择与使用，还需要结合实际情况进行判断。

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